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空壓機主機異響 緣由剖析：
①皮帶過松，主、被動皮帶槽型配合渡過大，照成打滑產生嘯叫聲；（皮帶傳動型）
②螺桿空壓機運轉時供油不及時，使陰陽螺桿直接咬合沒有光滑油光滑，金屬干摩擦產生嘯叫；
③地腳或進口濾網固定螺栓松動；
④緊固齒輪螺母松動，照成齒間隙過大產生撞擊聲；
⑤進氣閥關閉不嚴漏氣量大，進氣閥逆止發作震動。
⑥主機掉東西進去，使陰陽螺桿呈現卡點碰撞產生嘯叫聲；
⑦陰陽螺桿與軸承端面間隙過大；
⑧主機軸承損壞。
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空壓機主機異響處理計劃：
①改換皮帶，調整皮帶松緊度；
②檢查油位，改換阿特拉斯油濾，往空壓機主機加油，要少讓油泡到轉子的3/4處。
③檢查、緊固螺栓，空壓機重新找正；
④檢測震動狀況，確認緊固齒輪螺母松動停止修 復；
⑤調整進氣蝶形片位置；
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油分中后期壓差較大，一般由四方面造成：
空濾過濾精度太低，被吸入灰塵過多;
潤滑油品質太差，產生積碳過多;
空氣潮濕或者運行溫度過低等，導致系統水分過多;
油分自身設計、制造原因。有少數油分廠家為了迎合空壓機代理商，單純追求含油量低，導致油分中、后期容易內壓高。
要點：空壓機維護、保養，選用復合式油分(折疊+平纏)，除了初始壓差較小以外，中、后期壓差較小才是重點。從節能的角度來說，大一些的機型采用復合式油分，節能效果是很好的，但有些企業單純為了彰顯復合式油分8000小時超長使用壽命，而做不到中后期小壓差，這與節能初衷是相違背的。
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崔女士：
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